随着我国一线城市的交通压力逐渐加大，很多城市都开始了限牌政策，越来越多生活在一线城市的消费者将购车目标锁定在了能送牌照的新能源车型身上。虽然说近几年很多厂家都陆续推出了自己的新能源车型，但是这些车型大多数都是“为补贴”“为绿牌”而诞生的产物，只是在原有燃油车型上加了一个电机，并没有对底盘和动力系统进行精心的调教，所以它们在驾控方面的表现往往也不尽如人意。不过，随着新一代消费群体的崛起，他们对
2018-09-09作为WEY品牌旗下首款插电式混动豪华SUV， WEY P8担任着“开创插电混动豪华SUV新时代”的使命。WEY P8搭载的是2.0T插电混动系统，拥有AUTO、EV纯电动、SAVE经济、SPORT运动、AWD四驱五种模式。P8的内饰设计简约且科技感十足，将驾驶者带入了未来世界。WEY P8的内饰采用了贯穿环抱式设计，T型中控区向驾驶员偏斜。中控上方布局简洁大方，悬浮式多媒体显示屏有效的提升了车内的档次感，圆形的空调出风口经过修饰
2018-09-09随着汽车消费的不断升级，豪华已成为消费者购车的重要因素。因此，无论是外观还是内饰，都成为厂家重点照顾的对象。但是在这个寻求差异化的年代，消费者看中的是「异」，追求真正的不同，而不是在某些层面的大同小异。就在今年的4月22日，WEY P8正式上市。补贴后售价为25.98-27.98万元。作为中国豪华SUV领导者WEY品牌旗下第一款新能源产品，WEY P8开创了中国插电混动豪华SUV从无到有的格局，也让人看见不一样的豪
2018-09-09油耗始终是经济型车主选择中的焦点、矛盾点。想要空间更大、动力更强的SUV，就不可能得到比轿车还低的油耗，尽管企业始终在追求技术革新来减少损耗降低油耗，但是油耗不仅仅跟排量有关，同时还跟路况、机油、天气、驾驶习惯等很多因素有关，不同的驾驶员驾驶同一辆车，得到的也不可能是一样的油耗。不久前，“智鉴WEY来，VV7节油挑战赛”在成都落下帷幕。与其他品牌的不同之处在于，VV7举办此次节油赛，与其说是宣传，倒不
2018-09-09最近，C罗代言的汽车品牌WEY在成都举行“智鉴WEY来——VV7节油挑战赛”，居然有民间高手在复杂的综合路况下把VV7开出百公里5.67L的油耗，验证了2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机与“世界十佳变速器”中国首款7速湿式双离合变速器的完美匹配。VV7这辆车很多人再熟悉不过了，从设计到品质，都突破自主品牌豪华SUV天花板、引领自主品牌“向上”的一款车，上市不到两年累计销量超过10万辆，已经成为了自主品牌豪华SUV的标杆。V
2018-09-09对于SUV的用车需求，绝大多数用户的描述是这样的：“动力充沛”而又“节能省油”，“操控灵活”同时“空间宽敞”，“价格经济”又要“配置齐全”，“外表威武”还要“内饰精致”……作为国内首个豪华SUV品牌，WEY自诞生之日起就备受关注，旗下第一款车型VV7更是凭借轻奢豪华的气质赚足了眼球。有人说它颜值高、动力强、但也有人说它油耗高，毁誉参半。为了破除谣言，近日WEY在成都举办了一次VV7节油挑战赛活动，实测VV7的真
2018-09-09在传统能源车型仍然占绝大多数比重的当下，消费者必然将节油技术作为购车的一个重要参考因素，然而对于这个问题的看待也应该保持理性，因为世界上没有一款产品是完美无缺的，很多时候在于你的选择和取舍。看重推背感，还是回头率?看重动力，还是更在乎8向调节加热座椅?在SUV当道的中国汽车市场，“油耗”这一购买选项真的能左右产品的销量和消费口碑。那么，SUV都是“油老虎”么?日系最省油么?这个问题应该综合评断。SUV油耗没你想
2018-09-08经得住多大诋毁，就能担得起多少赞美。VV7作为WEY品牌旗下的首款车型，从亮相至今引来了无数消费者的关注，上市后也取得了亮眼的销量成绩。但在VV7取得成功后，关于他的非议也铺天盖地，其中最大的一点就是关于“VV7油耗高”的讨论，包括圈内一些著名车评人，也对VV7的油耗进行过质疑。日前，VV7在成都举办了 “智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”活动，用13辆车的实测数据说话，用事实有力回击“油耗高”的不实传闻。节油赛全程122公
2018-09-08深受“高油耗”传闻困扰的VV7，日前终于决定对谣言发起攻击，举办了一场节油赛活动，用实测数据粉碎谣言。13辆车实测结果显示：百公里油耗最低5.67L/百公里，第二名为6.66L/百公里，第三名为6.87L/百公里，平均成绩8.05L/百公里。是不是有点大跌眼镜?自重近2吨的VV7竟然低至5.67L真是令人惊喜!日前 “智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”在成都举办，小编有幸参与了此次挑战赛。挑战路段全长122公里，16公里天府大道+74公里高速路+32公
2018-09-08最近，一部宫廷热播剧《延禧攻略》，喜提100亿网络播放量，创下历史新纪录，掀起了又一波古装宫廷权谋剧热潮。没有对比就没有伤害。稍后上映、号称投资5亿、由陈坤担纲的《天盛长歌》，却创下了芒果台10年以来的最低记录收视率——0.16%。古装大剧如此多娇，引得小编尽折腰。年少貌美、机智如我的小编才告别《延禧攻略》，又入坑《天盛长歌》，生活中天天入坑追古装剧，工作中熬着红眼看新能源。是的，新能源今年在汽车行业的热度
2018-09-08万物“始于颜值”是我们评判一件事物的基础因素，但不知道大家有没有发现一个现象，那就是当我们去看待一个外观惊艳的人或物的时候，常常会对TA产生一定的偏见。比如，这辆车长这么好看，才卖十几万，估计开起来不怎么样”……其实这样的想法是情有可原的，但是我今天想说的WEY P8，就是一款具备内外兼修的插电混动豪华SUV。也许大部分消费者认识他、爱上他都是因为时尚科幻的外观和做工细致、豪华感爆棚的内饰，但作为中国豪华SUV
2018-09-08WEY P8驾趣体验营虽然已结束月余，但P8在测试场地的优异表现却给小编留下的深刻的印象，从北往南历经天津、上海、杭州、广州、深圳五大核心城市，在数千名车友和媒体参与和见证下，P8经受住了严苛的考验，成为当之无愧的驾趣大师。作为插电混动车型，WEY P8的出现不仅免去了一二线城市上牌照难的烦恼，更将中国新能源SUV的整体品质提升到新的层面，尤其是在外观造型、驾驶性能、舒适体感、安全配置等方面几乎都做到了同级之优。下
2018-09-08马特汽车运动咨询（上海）有限公司执行董事汽车运动高级资深顾问，汽车安全技术资深专家，具有丰富的赛事、汽车测试及汽车安全驾驶领域的经验和专业知识专业赛道、试验场、安全驾驶中心设计咨询顾问德国DSK协会名誉主席惕克赛道设计公司中国区代表德国卡丁车及卡丁车赛设施的工业标准（DIN）主席这次试驾哈弗H9是源于一个北京朋友的邀请，他邀请我体验新买的哈弗H9。为了让我能更好地体验这台车，朋友特意将我带到了北京南郊
2018-09-08房价居高不下，越来越多的人消费理念逐渐发生了变化，从以前的存钱买房过渡到享受当下。在这种社会背景下，自驾游成为更多人的休闲方式，所以拥有良好的穿越和越野能力的SUV逐渐成为人们的热门选择。哈弗H9是硬派越野的老大哥了，作为自主品牌首款全地形SUV，哈弗H9自上市以来就受到众多越野玩家以及注重实用性车友的好评，创造了中国SUV市场新的里程碑。而今年4月上市的定位为硬派越野SUV的途达，因其16.98-24.58万元的指
2018-09-08秋天了，天气也越来越舒适，带着闲适的心情，我选了一个适合周末自驾游的地方，来完成这次哈弗H9的越野体验。经过甄选，我们把目的地选在了“中国南石洋大峡谷”。峡谷位于京西雁翅镇，地处北京与河北怀来县交界，由中山、峡谷、奇峰、悬崖构成了雄、奇、险、幽于一体的复杂地貌群，蕴含了丰富的自然景观。南石洋谷底狭长，加之左拐右转，常有立于夹缝之中没有出路之感，十分险要，路况也非常丰富，很适合完成此次远征京西的目的—
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