万物“始于颜值”是我们评判一件事物的基础因素，但不知道大家有没有发现一个现象，那就是当我们去看待一个外观惊艳的人或物的时候，常常会对TA产生一定的偏见。比如，这辆车长这么好看，才卖十几万，估计开起来不怎么样”……其实这样的想法是情有可原的，但是我今天想说的WEY P8，就是一款具备内外兼修的插电混动豪华SUV。也许大部分消费者认识他、爱上他都是因为时尚科幻的外观和做工细致、豪华感爆棚的内饰，但作为中国豪华SUV
2018-09-08WEY P8驾趣体验营虽然已结束月余，但P8在测试场地的优异表现却给小编留下的深刻的印象，从北往南历经天津、上海、杭州、广州、深圳五大核心城市，在数千名车友和媒体参与和见证下，P8经受住了严苛的考验，成为当之无愧的驾趣大师。作为插电混动车型，WEY P8的出现不仅免去了一二线城市上牌照难的烦恼，更将中国新能源SUV的整体品质提升到新的层面，尤其是在外观造型、驾驶性能、舒适体感、安全配置等方面几乎都做到了同级之优。下
2018-09-08马特汽车运动咨询（上海）有限公司执行董事汽车运动高级资深顾问，汽车安全技术资深专家，具有丰富的赛事、汽车测试及汽车安全驾驶领域的经验和专业知识专业赛道、试验场、安全驾驶中心设计咨询顾问德国DSK协会名誉主席惕克赛道设计公司中国区代表德国卡丁车及卡丁车赛设施的工业标准（DIN）主席这次试驾哈弗H9是源于一个北京朋友的邀请，他邀请我体验新买的哈弗H9。为了让我能更好地体验这台车，朋友特意将我带到了北京南郊
2018-09-08房价居高不下，越来越多的人消费理念逐渐发生了变化，从以前的存钱买房过渡到享受当下。在这种社会背景下，自驾游成为更多人的休闲方式，所以拥有良好的穿越和越野能力的SUV逐渐成为人们的热门选择。哈弗H9是硬派越野的老大哥了，作为自主品牌首款全地形SUV，哈弗H9自上市以来就受到众多越野玩家以及注重实用性车友的好评，创造了中国SUV市场新的里程碑。而今年4月上市的定位为硬派越野SUV的途达，因其16.98-24.58万元的指
2018-09-08秋天了，天气也越来越舒适，带着闲适的心情，我选了一个适合周末自驾游的地方，来完成这次哈弗H9的越野体验。经过甄选，我们把目的地选在了“中国南石洋大峡谷”。峡谷位于京西雁翅镇，地处北京与河北怀来县交界，由中山、峡谷、奇峰、悬崖构成了雄、奇、险、幽于一体的复杂地貌群，蕴含了丰富的自然景观。南石洋谷底狭长，加之左拐右转，常有立于夹缝之中没有出路之感，十分险要，路况也非常丰富，很适合完成此次远征京西的目的—
2018-09-08火热的第二十一届成都国际车展刚刚落幕，在车展上和其他H系、F系车型一起亮相的哈弗SUV旗舰车型H9，展现了哈弗品牌强大的品牌影响力和产品竞争力。哈弗H9究竟凭什么虏获了众多越野爱好者的心呢？这次试驾哈弗H9的行动，就为你揭晓答案。越野，越野，还是越野这次试驾哈弗H9的地方，是位于无锡南部临近太湖的军嶂山。我们先来看一下这款车：这辆哈弗H9是2.0T汽油版，指导售价为24.98万元的四驱豪华7座车型，它
2018-09-07医保卡里的钱怎么用？只能看病买药？你out啦！现在上海居民的医保卡余额能用来买保险啦！上海市从2017年1月1日起，年龄在16周岁至65周岁的上海市城镇职工本人，账户余额足够支付首期保费者,均可自愿使用医保卡历年帐户余额购买指定商业保险。平安养老保险股份有限公司上海分公司（以下简称平安养老险上海分公司）便是首批5家试点保险公司之一。该保险包含“上海医保个人帐户重大疾病保险”和“上海医保账户住院自费医疗保险
2018-09-07房价居高不下，越来越多的人消费理念逐渐发生了变化，从以前的存钱买房过渡到享受当下。在这种社会背景下，自驾游成为更多人的休闲方式，所以拥有良好的穿越和越野能力的SUV逐渐成为人们的热门选择。哈弗H9是硬派越野的老大哥了，作为自主品牌首款全地形SUV，哈弗H9自上市以来就受到众多越野玩家以及注重实用性车友的好评，创造了中国SUV市场新的里程碑。而今年4月上市的定位为硬派越野SUV的途达，因其16.98-24.58万元的指导
2018-09-07WEY VV7作为WEY品牌旗下旗舰型产品，自上市以来已累计获得16万车主的认可。俗话说人红是非多，作为自重近2吨，万众瞩目的品牌车型，自然也逃不开一些媒体对其油耗的质疑，为了打破人们对中型SUV耗油的偏见，近日，WEY VV7特此发起了“智鉴WEY来” VV7节油挑战赛。与单一路况测油耗不同， WEY VV7此次的挑战赛更贴合实际生活状态——活动参与者驾驶VV7从成都市区出发前往西岭雪山，全程大概122公里，沿途有城市
2018-09-07昨日，某车评人在直播VV7油耗测试的过程中，爆出VV7油耗过高，言辞可谓“相当激烈”，将VV7再一次推上了风口浪尖。红人是非多，但单一媒体的测评结果真的能代表所有VV7的油耗都高吗？并不见得。8月下旬，VV7在成都举办了“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”，13量VV7从成都市区出发前往西岭雪山，全程122公里路程。16公里天府大道，74公里高速路，再经过32公里乡村路和盘山路，最终测试出的平均油耗成绩为8.05L/1
2018-09-07VV7自上市以来，一直备受关注。但在某次媒体实测后，爆出VV7油耗高达15个油，此后，VV7油耗问题一直是大家针论的话题，那么事实真是如此吗？一家媒体的评测可以代表广大车主的真实使用情况吗？接下来，就让我们用实际行动来做个论断。WEY品牌在“天府之国”成都举办“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”。本次活动是一次驾驶体验之旅，参与者驾驶WEY VV7从成都市区出发，终点是风景如画的西岭雪山。全程122公里路
2018-09-07很多人都问过我，自主车企的优势在哪？我的回答是，自主车企更懂得国人需求，精准深耕国内市场。我国与东南亚汽车市场截然不同，我国的汽车制造能力具备强有力的资金、研发、生产力基础，现在一线自主车企的产品，已经不再像以前那样模仿和拼凑，大家都能够拿出属于自己原创的设计和技术。包括在高端领域，我们已经有了像WEY和领克这些象征制造水平巅峰的品牌。WEY从面世到现在，受过不少消费者的质疑，品牌沉
2018-09-07“真没想到,拿到车后的第二天就顺利上了粤A新能源牌照,一下子省了5万,再看看周围依旧排着队等着拍牌的朋友,感觉自己这边简单地像做梦一样”,随着广州新政的正式实施,广州牌照竞拍人数和竞拍价格再创新高,7月突破5万元大关,粤A牌照一牌难求。然而8月底,家住广州天河区的陈先生花49.69万购买了一台进口美系7座豪华MPV克莱斯勒大捷龙混动版,则跳过了浩浩荡荡的拍牌大军、昂贵的拍牌费用,轻松拿到了大捷龙在广州的第一张粤A新能
2018-09-07WEY P8作为一款插电混合动力车型，对WEY品牌来说，有着重要的市场意义和战略意义。于市场层面而言，WEY P8是中国首款插电混动豪华SUV，抢占到了市场制高点；于战略层面来说，WEY P8背后的插电混合动力架构Pi4平台也折射出WEY品牌在未来的产品新能源化方面的关键技术路线。不过，本篇文章我们并不重点阐述战略与技术层面，而是WEY P8这款车型，所以，接下来我们重点说WEY P8。看到P8的第一眼，就觉得非常亲切，
2018-09-07国与国之间的实力比拼体现在各行各业，汽车工业是其中一个国家战场，传统燃油车的比拼中，中国豪华品牌的代表WEY已具备与外资、合资品牌一战的实力，但水无常势，汽车产业未来的竞争将聚焦电动化、智能化，我们需要更多的能量挺起大国脊梁。今年的4月22日，WEY P8在天津中国汽车技术研究中心正式上市，让我们看到强劲的力量，因为它不但肩负了“开创插电混动豪华SUV新时代”的使命，而且还开创了中国豪华品牌
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